De luchthaven van Gran Canaria, code LPA, ligt aan de oostkust van het eiland, in de gemeenten Telde en Ingenio. De code komt van Las Palmas en veel mensen noemen hem de luchthaven van Las Palmas, maar hij ligt niet in de hoofdstad: volgens Aena, de beheerder, ligt hij op 18 kilometer van Las Palmas de Gran Canaria en op 25 kilometer van het toeristische gebied in het zuiden. In 2025 verwerkte hij 15.826.553 passagiers, meer dan elke andere luchthaven op de Canarische Eilanden, en hij is 24 uur per dag open, elke dag van het jaar.
Die ligging maakt aankomen eenvoudig. De luchthaven ligt naast de GC-1, de snelweg langs de oost- en zuidkust, ruwweg tussen de hoofdstad en de badplaatsen in. De zuidkust, Las Palmas en de haven van Puerto de Mogán bereik je allemaal via die ene weg, en geen van alle ligt ver weg.
Wat verschilt, is hoe je die afstand aflegt. Er zijn vier manieren: een huurauto die je bij aankomst ophaalt, een privétransfer die je vooraf boekt, een taxi of de openbare bus. Elk past bij een ander soort reis, en elk heeft een addertje onder het gras dat je beter kent voordat het vliegtuig landt.
Eén snelweg, genummerde afritten
De GC-1, de Autopista del Sur, begint in Las Palmas en eindigt in de gemeente Mogán. Tussen de hoofdstad en de luchthaven geldt hij als autovía, en vanaf afrit 16, het knooppunt bij de luchthaven, wordt hij een autopista. Het laatste stuk, van Tauro naar Puerto de Mogán, ging in 2013 open. Wie de luchthaven verlaat, rijdt de snelweg op richting noorden voor Las Palmas of richting zuiden voor al het andere.
De afritten zijn genummerd vanaf de kant van Las Palmas, en het toeristenbureau van het eiland gebruikt ze in zijn routebeschrijving naar elke badplaats: afrit 37 voor Bahía Feliz en San Agustín, afrit 43 voor Playa del Inglés en San Fernando, afrit 46 voor Maspalomas, afrit 50 voor Pasito Blanco en Meloneras, afrit 62 voor Puerto Rico en afrit 68 voor Puerto de Mogán, waar de GC-200 afbuigt naar zee. Het afritnummer zegt meer dan de naam van de badplaats, omdat meerdere badplaatsen hetzelfde stuk kust delen.
De algemene maximumsnelheid voor auto's op Spaanse autopistas en autovías is 120 km/u. Wie naar de noordkust wil en niet naar de hoofdstad zelf, hoeft helemaal niet door Las Palmas: de GC-3 takt bij afrit 4 af van de GC-1 en loopt om de stad heen naar de GC-2 bij Arucas, en meer dan de helft van het traject bestaat uit tunnels en viaducten.
Rijtijden vanaf de aankomsthal
Dit zijn berekende rijtijden vanaf de luchthaven over de snelste autoroute, waarbij steeds het hoogste getal is aangehouden als twee metingen verschilden:
- Bahía Feliz: 20 minuten, 24,7 km
- San Agustín: 26 minuten, 30,7 km
- Playa del Inglés: 27 minuten, 31,1 km
- Las Palmas centrum: 27 minuten, 25,6 km
- Maspalomas: 30 minuten, 35,1 km
- Meloneras: 31 minuten, 38,3 km
- Arguineguín: 33 minuten, 43,0 km
- Puerto Rico: 39 minuten, 48,6 km
- Teror: 44 minuten, 36,7 km
- Puerto de Mogán: 45 minuten, 54,8 km
- Agaete: 54 minuten, 55,6 km
- Roque Nublo: 66 minuten, 50,9 km
Twee dingen vallen op. De hele vakantiekust van Bahía Feliz tot Meloneras ligt binnen ongeveer een halfuur van de aankomsthal, en Las Palmas ligt niet verder weg dan Playa del Inglés. En zodra de weg de kust verlaat, zegt de afstand niets meer: Roque Nublo ligt dichter bij de luchthaven dan Puerto de Mogán en kost 21 minuten meer, omdat de bergwegen traag zijn voor hun lengte.
Het zijn tijden zonder file, dus ze gaan uit van een vrije weg. Voor de GC-1 in druk verkeer is geen gemeten cijfer beschikbaar, en rond Las Palmas is de snelweg op werkdagen 's ochtends en 's avonds drukker dan deze tijden veronderstellen.
Huurauto, ophalen op de luchthaven
Voor wie meer van het eiland wil zien dan één badplaats, is de luchthaven de logische plek om een auto te nemen. Een auto die voor ophalen op de luchthaven is geboekt, wordt op de luchthaven overgedragen, en op de voucher staan de instructies voor de ontmoeting, die per verhuurder verschillen. Vanaf daar gelden de rijtijden hierboven, zonder dat je nog een tweede rit hoeft te maken.
Het punt waarop mensen bij het ophalen worden weggestuurd, is de kaart. Voor sommige auto's is een fysieke creditcard met gegevens in reliëf op naam van de hoofdbestuurder nodig: geen kaart op een telefoon, en een debitcard alleen als de boeking zegt dat die wordt geaccepteerd. Of er een creditcard nodig is, wordt per auto bepaald en staat bij het boeken en op de voucher, en je kunt de zoekresultaten filteren op auto's waarvoor er geen nodig is. Controleer het voordat je betaalt, niet pas bij aankomst.
De huurvoorwaarden vragen om het rijbewijs zelf, want kopieën en elektronische rijbewijzen worden niet geaccepteerd, en het moet geldig blijven tot het einde van de huurperiode. Ook de minimumleeftijd en de rijervaring worden per auto vastgesteld. Twee andere voorwaarden spelen juist op dit eiland een rol. De auto mag alleen op verharde openbare wegen rijden, wat de onverharde paden in het binnenland uitsluit, en voor sommige auto's geldt een dagelijkse kilometerlimiet, wat ertoe doet als een retourrit van de luchthaven naar Puerto de Mogán ongeveer 110 kilometer is. De tank gaat terug met hetzelfde niveau als bij vertrek, en wie hem voller terugbrengt, krijgt daar niets voor terug.
Sommige auto's worden in plaats daarvan bezorgd op een adres binnen een handvol badplaatsen aan de zuidkust, wat past bij een bezoeker die met een transfer aankomt en maar voor een deel van het verblijf een auto wil. Dat aanbod is klein, dus een bepaalde auto op bepaalde data is niet vanzelfsprekend.
Privétransfer, vooraf geboekt
Een privétransfer is een auto met chauffeur die je vóór vertrek boekt voor een vaste rit, en die klaarstaat als je vlucht landt. Hij past bij late aankomsten, gezinnen met veel bagage, groepen die één voertuig kunnen delen, en iedereen die liever niet meteen na een vlucht over onbekende wegen rijdt. Hij past ook bij een bezoeker die van plan is de week in één badplaats door te brengen: er is geen auto om zeven dagen te parkeren en geen tank om op peil terug te brengen.
Reis je met kleine kinderen, vraag dan bij het boeken om kinderzitjes. Volgens de Spaanse regels moeten kinderen van 135 centimeter of kleiner een goedgekeurd kinderbeveiligingssysteem gebruiken dat past bij hun lengte en gewicht, en in voertuigen met maximaal negen zitplaatsen zitten ze achterin, tenzij een van enkele uitzonderingen van toepassing is.
Het addertje is de vaste afspraak. Een transfer wordt geboekt op een vlucht en een tijdstip, dus kijk wat de boeking zegt over een vertraagde of omgeleide vlucht, en houd de bevestiging bij de hand als je landt.
Taxi
Een taxi hoef je niet te boeken, en daarom is het de terugvaloptie als een vlucht laat landt of een plan verandert. Voor korte ritten werkt hij goed: volgens de berekende route ligt Bahía Feliz op 20 minuten van de luchthaven, San Agustín op 26 en het centrum van Las Palmas op 27.
De ritprijs stijgt met de afstand, en de afstanden naar het verre eind van de zuidkust zijn niet gering. Over de weg ligt Puerto de Mogán meer dan twee keer zo ver van de luchthaven als Bahía Feliz, 54,8 kilometer tegenover 24,7. Vraag bij een lange rit vooraf om een schatting van de prijs, in plaats van het pas aan het eind te horen.
Openbare bus
Openbare bussen, op de Canarische Eilanden guaguas genoemd, rijden naar de luchthaven en verbinden die met Las Palmas en de zuidkust. De bus is de goedkoopste manier om van de luchthaven weg te komen, en boeken is niet nodig.
De beperkingen zijn die van elke bus. Hij stopt onderweg, dus de reis duurt langer dan de rijtijden hierboven, en een halte in een badplaats kan met koffers een flinke wandeling van de deur liggen. Dienstregelingen veranderen, dus bekijk vóór vertrek de actuele, zeker bij een late aankomst. Voor wie licht reist en vlak bij een grote halte verblijft, is het een verstandige manier om aan te komen.
Excursies en dingen om te doen op Gran Canaria
Boottochten, rondritten over het eiland, wandeltochten en dagtochten op heel Gran Canaria, via GetYourGuide.

Submarine trip at Puerto de Mogán
A forty-minute submarine trip below the surface off Puerto de Mogán.
Beschikbaarheid bekijken
Palmitos Park with the dolphin and bird shows
Entry to the park in the hills above Maspalomas, with its dolphin and bird shows.
Beschikbaarheid bekijken
Camel ride in the Maspalomas dunes
A guided camel ride in the Maspalomas dunes.
Beschikbaarheid bekijken
Aqualand Maspalomas entry
Entry to the water park in the hills behind Maspalomas.
Beschikbaarheid bekijken
Las Palmas: dichtbij, maar lastig met een auto
Volgens Aena ligt de hoofdstad op 18 kilometer van de luchthaven, en volgens de berekende route op minder dan een halfuur: 27 minuten naar het centrum, evenveel als naar Playa del Inglés. Ondanks de code op de bagagelabels rijd je over de GC-1 naar het noorden langs de kust, naar een werkende havenstad, een plek waar mensen wonen en werken, en niet naar een badplaats.
Met de auto aankomen is makkelijk; hem houden niet. Gereguleerd parkeren op straat in het centrum is blauw gemarkeerd en betaald, met een maximum van twee uur, en de groene vakken zijn voor ingeschreven bewoners. Bij een verblijf in de oude wijk of bij Las Canteras, het stadsstrand, staat een auto vooral stil en kost hij moeite.
De vraag bij een verblijf in de stad is dus waarvoor je de auto nodig hebt. Wie meerdere dagtochten over het eiland plant, wil hem vanaf het begin en moet vooraf bedenken waar hij 's nachts kan staan. Wie een stedentrip maakt met hier en daar een uitstapje, komt makkelijker aan met een taxi of de bus, en Maspalomas ligt op minder dan vijftig minuten over de GC-1 als het strand roept.
Maspalomas en de zuidkust
De meeste aankomende reizigers moeten hier zijn. De kust van San Bartolomé de Tirajana wordt gepromoot als Maspalomas Costa Canaria en loopt als één aaneengesloten badplaats van Bahía Feliz en San Agustín via Playa del Inglés naar Meloneras en Pasito Blanco. Een adres met Maspalomas erin kan overal langs die kust liggen, dus zoek vóór de landing uit bij welk afritnummer je hotel hoort.
De ritten zijn kort: 20 minuten naar Bahía Feliz, 26 naar San Agustín, 27 naar Playa del Inglés, 30 naar Maspalomas en 31 naar Meloneras. Binnen de strook zijn de afstanden nog kleiner: van Playa del Inglés naar Maspalomas is volgens de berekende route 8 minuten. De Faro de Maspalomas, de vuurtoren die in 1890 voor het eerst brandde, staat aan de westkant van de duinen, waar Meloneras begint.
Hier doet de keuze van vervoer er op de eerste dag het minst toe en over de hele week het meest. Een transfer of taxi regelt de aankomst makkelijk, want de afstand is kort. De reden om hier een auto te hebben is de rest van het eiland, van Puerto de Mogán aan het verre eind van de kust tot de bergen boven San Fernando, waar de GC-60 aan zijn klim naar Tejeda begint.


Puerto de Mogán, aan het eind van de snelweg
Puerto de Mogán is het verste punt van de rit: 45 minuten en 54,8 kilometer van de luchthaven, waar de GC-1 ophoudt. Het toeristenbureau wijst de weg via afrit 68 en dan de GC-200 omlaag naar zee. Onderweg passeert de snelweg Arguineguín na 33 minuten en Puerto Rico na 39.
De haven is klein en gebouwd rond grachtjes en voetbruggen, en daarom heet hij het kleine Venetië van Gran Canaria; voor een week daar heb je niet elke dag een auto nodig. Voor een vakantie op één plek is een transfer tot aan de deur de eenvoudige keuze. Automobilisten moeten weten dat Mogán laat betalen voor parkeren op straat in de blauwe zone, met een ticket waarop het kenteken van de auto moet staan, en dat de lokale pers heeft gemeld dat ongeveer 130 wit gemarkeerde plekken op de Explanada del Castillete en Rivera del Carmen voor bewoners zijn gereserveerd, dus witte strepen zijn hier geen garantie op gratis parkeren.
De vrijdagmarkt wordt gehouden op de Explanada del Castillete van 9.00 tot 14.00 uur, handig om te weten als je op vrijdagochtend aankomt. Voorbij de haven gaat de GC-200 verder langs de westkust richting La Aldea, een weg die na hevige regen al door steenslag is afgesloten, en de berekende route van Puerto de Mogán naar Agaete gaat terug om het eiland heen en duurt meer dan anderhalf uur.
Naar huis: de laatste rit timen
In de andere richting berekend liggen de badplaatsen op ongeveer dezelfde afstand van de terminal: Playa del Inglés 25 minuten, Maspalomas 28, Meloneras 29 en Puerto Rico 38, met het centrum van Las Palmas op ongeveer een halfuur. De kust van Maspalomas ligt dus op minder dan een halfuur van de vertrekhal en Puerto Rico op minder dan veertig minuten. Voor Puerto de Mogán, de verste van de badplaatsen, trek je de meeste tijd uit.
Het addertje bij een vroege vlucht is de terminal zelf. Aena sluit hem 's nachts voor het publiek: in die uren mogen alleen passagiers met een instapkaart en personeel naar binnen, en passagiers worden toegelaten in de twee uur vóór het geplande vertrek van hun vlucht. Midden in de nacht erheen rijden en binnen wachten op een vlucht bij zonsopgang werkt dus niet; plan de rit liever voor dat venster van twee uur.
Een huurauto gaat terug met de brandstof op hetzelfde niveau als bij vertrek, en voor een vollere tank krijg je niets terug. De brandstofprijzenlijst van het Ministerie voor Ecologische Transitie vermeldt een tankstation aan de GC-1 bij kilometer 16, bij de luchthaven, elke dag 24 uur open, en het ministerie publiceert actuele pompprijzen voor elk tankstation in Spanje, die elk halfuur worden bijgewerkt. Op de vertrekdag zijn de rijtijden net als bij aankomst cijfers zonder file, dus houd rekening met verkeer.






