Der Flughafen Gran Canaria, Code LPA, liegt an der Ostküste der Insel, auf dem Gebiet der Gemeinden Telde und Ingenio. Der Code leitet sich von Las Palmas ab, und viele nennen ihn schlicht Flughafen Las Palmas, doch in der Hauptstadt liegt er nicht: Laut Aena, dem Betreiber, ist er 18 Kilometer von Las Palmas de Gran Canaria und 25 Kilometer vom Touristengebiet im Süden entfernt. 2025 wurden hier 15.826.553 Passagiere abgefertigt, mehr als an jedem anderen Flughafen der Kanarischen Inseln, und er ist rund um die Uhr an jedem Tag des Jahres in Betrieb.
Diese Lage macht die Ankunft einfach. Der Flughafen liegt direkt an der GC-1, der Autobahn entlang der Ost- und Südküste, ungefähr zwischen der Hauptstadt und den Ferienorten. Die Südküste, Las Palmas und der Hafenort Puerto de Mogán sind alle über diese eine Straße erreichbar, und keiner dieser Orte ist weit entfernt.
Unterschiedlich ist nur, wie man die Strecke zurücklegt. Es gibt vier Möglichkeiten: einen Mietwagen, der bei der Ankunft übernommen wird, einen vorab gebuchten privaten Transfer, ein Taxi oder den Linienbus. Jede passt zu einer anderen Art von Reise, und jede hat einen Haken, den man vor der Landung kennen sollte.
Eine Autobahn, nummerierte Ausfahrten
Die GC-1, die Autopista del Sur, beginnt in Las Palmas und endet in der Gemeinde Mogán. Zwischen der Hauptstadt und dem Flughafen gilt sie als Autovía, ab Ausfahrt 16, dem Flughafenanschluss, als Autopista. Ihr letzter Abschnitt, von Tauro nach Puerto de Mogán, wurde 2013 eröffnet. Wer den Flughafen verlässt, fährt Richtung Norden auf, um nach Las Palmas zu kommen, und Richtung Süden für alle anderen Ziele.
Die Ausfahrten sind vom Ende in Las Palmas aus nummeriert, und die Tourismusbehörde der Insel nutzt diese Nummern in ihren Wegbeschreibungen zu den einzelnen Ferienorten: Ausfahrt 37 für Bahía Feliz und San Agustín, Ausfahrt 43 für Playa del Inglés und San Fernando, Ausfahrt 46 für Maspalomas, Ausfahrt 50 für Pasito Blanco und Meloneras, Ausfahrt 62 für Puerto Rico und Ausfahrt 68 für Puerto de Mogán, wo die GC-200 zum Meer hinunter abzweigt. Die Nummer der Ausfahrt hilft mehr als der Name des Ortes, weil sich mehrere Ferienorte denselben Küstenabschnitt teilen.
Die allgemeine Höchstgeschwindigkeit für Pkw auf spanischen Autopistas und Autovías beträgt 120 km/h. Wer an die Nordküste und nicht in die Hauptstadt selbst will, muss gar nicht durch Las Palmas: Die GC-3 zweigt an Ausfahrt 4 von der GC-1 ab und führt um die Stadt herum bis zur GC-2 bei Arucas, und mehr als die Hälfte ihrer Strecke verläuft durch Tunnel und über Viadukte.
Fahrzeiten ab der Ankunftshalle
Dies sind berechnete Fahrzeiten vom Flughafen auf der schnellsten Autoroute; wo zwei Messungen voneinander abwichen, gilt jeweils der höhere Wert:
- Bahía Feliz: 20 Minuten, 24,7 km
- San Agustín: 26 Minuten, 30,7 km
- Playa del Inglés: 27 Minuten, 31,1 km
- Zentrum von Las Palmas: 27 Minuten, 25,6 km
- Maspalomas: 30 Minuten, 35,1 km
- Meloneras: 31 Minuten, 38,3 km
- Arguineguín: 33 Minuten, 43,0 km
- Puerto Rico: 39 Minuten, 48,6 km
- Teror: 44 Minuten, 36,7 km
- Puerto de Mogán: 45 Minuten, 54,8 km
- Agaete: 54 Minuten, 55,6 km
- Roque Nublo: 66 Minuten, 50,9 km
Zwei Dinge fallen auf. Die gesamte Ferienküste von Bahía Feliz bis Meloneras ist von der Ankunftshalle aus in etwa einer halben Stunde erreichbar, und Las Palmas liegt nicht weiter entfernt als Playa del Inglés. Außerdem taugt die Entfernung nicht mehr als Maßstab, sobald die Straße die Küste verlässt: Der Roque Nublo liegt näher am Flughafen als Puerto de Mogán, doch die Fahrt dauert 21 Minuten länger, weil die Bergstraßen für ihre Länge langsam sind.
Es handelt sich um Zeiten bei freier Fahrt, sie setzen also eine leere Straße voraus. Für die GC-1 bei dichtem Verkehr gibt es keinen gemessenen Wert, und rund um Las Palmas ist die Autobahn an Werktagen morgens und abends voller, als diese Zeiten berücksichtigen.
Mietwagen, Übernahme am Flughafen
Wer mehr von der Insel sehen will als einen einzigen Ferienort, für den ist der Flughafen der naheliegende Ort, ein Auto zu übernehmen. Ein für die Übergabe am Flughafen gebuchtes Auto wird am Flughafen übergeben, und auf dem Voucher stehen die Hinweise zum Treffpunkt, die sich von Anbieter zu Anbieter unterscheiden. Von dort gelten die Fahrzeiten oben, eine zweite Anreise entfällt.
Woran manche bei der Übernahme scheitern, ist die Karte. Für manche Autos ist eine physische Kreditkarte mit hochgeprägten Daten auf den Namen des Hauptfahrers erforderlich: keine Karte im Handy, und eine Debitkarte nur dort, wo die Buchung sagt, dass sie akzeptiert wird. Ob eine Karte nötig ist, wird für jedes Auto einzeln festgelegt und bei der Buchung sowie auf dem Voucher angezeigt, und die Suche lässt sich auf Autos filtern, die keine brauchen. Das also vor dem Bezahlen prüfen, nicht erst bei der Ankunft.
Die Mietbedingungen verlangen den Führerschein selbst, denn Kopien und elektronische Führerscheine werden nicht akzeptiert, und er muss bis zum Ende der Miete gültig bleiben. Mindestalter und Fahrpraxis werden ebenfalls für jedes Auto einzeln festgelegt. Zwei weitere Bedingungen spielen gerade auf dieser Insel eine Rolle. Das Auto darf nur auf befestigten öffentlichen Straßen fahren, was die unbefestigten Pisten im Inselinneren ausschließt, und für manche Autos gilt eine tägliche Kilometerbegrenzung, die ins Gewicht fällt, wenn Hin- und Rückfahrt vom Flughafen nach Puerto de Mogán rund 110 Kilometer ausmachen. Der Tank wird mit dem Füllstand zurückgegeben, mit dem er übernommen wurde, und für eine vollere Rückgabe gibt es nichts zurück.
Manche Autos werden stattdessen an eine Adresse in einigen wenigen Ferienorten an der Südküste geliefert, was zu Gästen passt, die per Transfer anreisen und nur für einen Teil des Aufenthalts ein Auto möchten. Dieses Angebot ist klein, ein bestimmtes Auto an bestimmten Tagen ist also nicht garantiert.
Privater Transfer, vorab gebucht
Ein privater Transfer ist ein vor der Reise gebuchtes Auto mit Fahrer für eine feste Strecke, das bei der Landung bereits wartet. Er eignet sich für späte Ankünfte, Familien mit viel Gepäck, Gruppen, die sich ein Fahrzeug teilen können, und alle, die nach einem Flug nicht gleich auf unbekannten Straßen fahren möchten. Ebenso passt er zu Gästen, die die Woche in einem einzigen Ferienort verbringen wollen: Kein Auto muss sieben Tage lang geparkt werden, und bei der Rückgabe ist kein Tankstand einzuhalten.
Wer mit kleinen Kindern reist, sollte bei der Buchung Kindersitze anfragen. Nach spanischen Vorschriften müssen Kinder mit einer Körpergröße von 135 Zentimetern oder weniger ein zugelassenes, zu Größe und Gewicht passendes Kinderrückhaltesystem nutzen, und in Fahrzeugen mit bis zu neun Sitzplätzen sitzen sie hinten, sofern nicht eine der wenigen Ausnahmen greift.
Der Haken ist die feste Vereinbarung. Ein Transfer wird für einen bestimmten Flug und eine bestimmte Uhrzeit gebucht, daher prüfen, was die Buchung für einen verspäteten oder umgeleiteten Flug vorsieht, und die Bestätigung nach der Landung griffbereit haben.
Taxi
Ein Taxi braucht keine Buchung und ist damit die Rückfallebene, wenn ein Flug spät landet oder sich ein Plan ändert. Für kurze Fahrten funktioniert es gut: Nach Routenberechnung liegt Bahía Feliz 20 Minuten vom Flughafen entfernt, San Agustín 26 und das Zentrum von Las Palmas 27.
Der Fahrpreis steigt mit der Entfernung, und die Strecken bis ans andere Ende der Südküste sind nicht zu unterschätzen. Puerto de Mogán ist auf der Straße mehr als doppelt so weit vom Flughafen entfernt wie Bahía Feliz, 54,8 Kilometer gegenüber 24,7. Bei einer langen Fahrt vor dem Losfahren nach einer Schätzung des Fahrpreises fragen, statt ihn erst am Ziel zu erfahren.
Linienbus
Die Linienbusse, auf den Kanaren Guaguas genannt, fahren den Flughafen an und verbinden ihn mit Las Palmas und der Südküste. Der Bus ist die günstigste Art, vom Flughafen wegzukommen, und braucht keine Buchung.
Seine Grenzen sind die jedes Busses. Er hält unterwegs, die Fahrt dauert also länger als die Fahrzeiten oben, und von der Haltestelle im Ferienort kann es mit Koffern ein weiter Weg bis zur Tür sein. Fahrpläne ändern sich, daher vor der Reise den aktuellen prüfen, besonders bei einer späten Ankunft. Für Reisende mit leichtem Gepäck, die nahe einer Hauptstation wohnen, ist er eine vernünftige Art anzukommen.
Touren und Unternehmungen auf Gran Canaria
Bootsfahrten, Inselrundfahrten, Stadtrundgänge und Tagesausflüge auf ganz Gran Canaria, über GetYourGuide.
Submarine trip at Puerto de Mogán
A forty-minute submarine trip below the surface off Puerto de Mogán.
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Palmitos Park with the dolphin and bird shows
Entry to the park in the hills above Maspalomas, with its dolphin and bird shows.
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Camel ride in the Maspalomas dunes
A guided camel ride in the Maspalomas dunes.
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Aqualand Maspalomas entry
Entry to the water park in the hills behind Maspalomas.
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Las Palmas: nah, aber mühsam mit dem Auto
Die Hauptstadt liegt laut Aena 18 Kilometer vom Flughafen entfernt und nach Routenberechnung keine halbe Stunde: 27 Minuten bis ins Zentrum, genauso lange wie nach Playa del Inglés. Trotz des Codes auf den Gepäckanhängern führt die Fahrt nach Norden, die GC-1 entlang der Küste hinauf, in eine Hafenstadt, in der Menschen leben und arbeiten, und nicht in einen Ferienort.
Mit dem Auto anzukommen ist leicht, eines zu behalten nicht. Das regulierte Parken am Straßenrand im Zentrum ist blau markiert und kostenpflichtig, mit einer Höchstdauer von zwei Stunden, und die grünen Stellplätze sind registrierten Anwohnern vorbehalten. Bei einem Aufenthalt in der Altstadt oder nahe Las Canteras, dem Stadtstrand, steht ein Auto meist nur herum und kostet Mühe.
Bei einem Stadtaufenthalt stellt sich also die Frage, wofür das Auto gebraucht wird. Wer mehrere Tagesausflüge über die Insel plant, will es von Anfang an haben und sollte klären, wo es über Nacht steht. Wer eine Städtereise mit dem einen oder anderen Ausflug macht, kommt mit Taxi oder Bus einfacher an, und Maspalomas liegt keine fünfzig Minuten die GC-1 hinunter, wenn der Strand ruft.
Maspalomas und die Südküste
Die meisten Ankommenden wollen hierher. Die Küste von San Bartolomé de Tirajana wird als Maspalomas Costa Canaria beworben und zieht sich als ein durchgehender Ferienort von Bahía Feliz und San Agustín über Playa del Inglés bis nach Meloneras und Pasito Blanco. Eine Adresse mit dem Namen Maspalomas kann irgendwo an diesem Streifen liegen, daher das Hotel schon vor der Landung seiner Ausfahrtsnummer zuordnen.
Die Fahrten sind kurz: 20 Minuten nach Bahía Feliz, 26 nach San Agustín, 27 nach Playa del Inglés, 30 nach Maspalomas und 31 nach Meloneras. Innerhalb des Streifens sind die Entfernungen noch kleiner, von Playa del Inglés nach Maspalomas ergibt die Routenberechnung 8 Minuten. Der Faro de Maspalomas, der Leuchtturm, der 1890 zum ersten Mal leuchtete, steht am Westende der Dünen, dort, wo Meloneras beginnt.
Hier spielt die Wahl des Verkehrsmittels am ersten Tag die geringste Rolle und über die Woche gesehen die größte. Ein Transfer oder ein Taxi deckt die Ankunft leicht ab, weil die Strecke kurz ist. Der Grund für ein Auto ist hier der Rest der Insel, von Puerto de Mogán am anderen Ende der Küste bis zu den Bergen oberhalb von San Fernando, wo die GC-60 ihren Anstieg Richtung Tejeda beginnt.
Puerto de Mogán, am Ende der Autobahn
Puerto de Mogán ist das Ende der Strecke: 45 Minuten und 54,8 Kilometer vom Flughafen, dort, wo die GC-1 endet. Laut der Wegbeschreibung der Tourismusbehörde nimmt man Ausfahrt 68 und dann die GC-200 hinunter zum Meer. Unterwegs passiert die Autobahn Arguineguín nach 33 Minuten und Puerto Rico nach 39.
Der Hafen ist klein und um Kanäle und Fußgängerbrücken herum gebaut, weshalb er Klein-Venedig von Gran Canaria genannt wird, und wer eine Woche dort verbringt, braucht nicht jeden Tag ein Auto. Für einen Urlaub ohne Ortswechsel ist ein Transfer bis vor die Tür die einfache Lösung. Autofahrer sollten wissen, dass Mogán für das Parken in der blauen Zone Gebühren verlangt, wobei das Ticket das Kennzeichen des Autos zeigen muss, und dass laut Lokalpresse rund 130 weiß markierte Stellplätze an der Explanada del Castillete und der Rivera del Carmen Anwohnern vorbehalten sind. Weiße Markierungen sind hier also kein Versprechen für kostenloses Parken.
Der Freitagsmarkt findet von 9:00 bis 14:00 Uhr auf der Explanada del Castillete statt, gut zu wissen bei einer Ankunft am Freitagvormittag. Hinter dem Hafen führt die GC-200 weiter die Westküste hinauf Richtung La Aldea, eine Straße, die nach starkem Regen schon wegen Steinschlags gesperrt war, und die berechnete Fahrt von Puerto de Mogán nach Agaete führt zurück um die Insel herum und dauert über anderthalb Stunden.
Die Heimreise: die letzte Fahrt richtig planen
In umgekehrter Richtung berechnet, liegen die Ferienorte etwa gleich weit vom Terminal entfernt: Playa del Inglés 25 Minuten, Maspalomas 28, Meloneras 29 und Puerto Rico 38, das Zentrum von Las Palmas rund eine halbe Stunde. Damit liegt die Küste von Maspalomas weniger als eine halbe Stunde vom Abflug entfernt und Puerto Rico weniger als vierzig Minuten. Für Puerto de Mogán, den entferntesten der Ferienorte, sollte man die meiste Zeit einplanen.
Der Haken bei einem frühen Flug ist das Terminal selbst. Aena schließt es nachts für die Öffentlichkeit: In diesen Stunden dürfen nur Passagiere mit Bordkarte und Personal hinein, und Passagiere werden in den zwei Stunden vor dem planmäßigen Abflug ihres Fluges eingelassen. Der Plan, in den frühen Morgenstunden hinzufahren und drinnen auf einen Flug im Morgengrauen zu warten, geht also nicht auf; die Fahrt stattdessen auf dieses Zwei-Stunden-Fenster abstimmen.
Ein Mietwagen geht mit dem Tankstand zurück, mit dem er übernommen wurde, und für eine vollere Rückgabe wird nichts erstattet. Der Kraftstoffpreis-Datendienst des Ministeriums für den ökologischen Wandel führt eine Tankstelle an der GC-1 bei Kilometer 16, am Flughafen, die täglich rund um die Uhr geöffnet ist, und das Ministerium veröffentlicht die aktuellen Preise aller Tankstellen Spaniens, halbstündlich aktualisiert. Am Abreisetag gilt wie bei der Ankunft: Die Fahrzeiten sind Werte bei freier Fahrt, also Puffer für den Verkehr einplanen.
